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以色列政府資深官員22日告訴路透社,在得知美國歐巴馬政府決定讓決議草案通過後,以色新北市新莊區自慰套列政府透過美國總統當選人川普介入施壓,才導致聯合國安全理事會決定延後表決關於禁止屯墾計畫的決議草案。 臺中市烏日區後庭拉珠

安理會原定22日下午3點(台灣時間23日凌晨4點)就埃及提出的要求以色列停止屯墾活動的決議案草案,進行表決。但在表決前,埃及要求延後。根據路透社的報導,川普的交接團隊表示,川普在22日親自打電話給埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)討論中東和平問題。但交接團隊官員表示,並不清楚川普和塞西是否討論到安理會將表決關於以色列屯墾計畫決議案的問題。

以色列官員透露,在未能說服歐巴馬政府投否決票後,以色列政府和川普交接團隊「非常高層」的官員接觸。根據兩位西方國家官員透露,歐巴馬政府打算在表決中棄權。

以色列政府認為,對於這項表決,歐巴馬政府和巴勒斯坦協調已久,而這已經違反了美國要在聯合國中保護以色列的核心承諾。

(中央社記者吳家豪台北 6日電)叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示,台灣提出公路法修正草案,Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元,與車輛共享的創新背道而馳,有「開倒車」之嫌。

Uber下午舉行座談會,懇請政府針對網路叫車平台雲林縣大埤鄉情趣內衣的爭議進行開放討論,而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。

20多年前曾學過華語的布朗(Mike Brown)於座談會致詞表示,說到創新,Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴,能擁抱創新,因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過,民進黨最近提出公路法修正草案,卻影響創新。

布朗表示,公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機,這些司機都是一般人,使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。

布朗強調,Uber在全球超過80個國家營運,在亞洲很多國家都相繼導入新法規,包括新加坡、澳洲、印尼;但是在台灣,卻反而有「開倒車」之嫌,因為提出了公路法修正草案,懲罰了一般司機,罰鍰高達2500萬元,是全球前所未見,這與車輛共享的創新背道而馳。

布朗坦言,台灣一直強調要擁抱創新,談到了要成為「亞洲.矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法,完全沒有讓人聯想到「亞洲.矽谷」的願景。

布朗表示,台灣是Uber在亞太區的第2個市場,在台灣4個營運城市獲得廣大迴響,他誠心希望政府能開放對話,制定車輛共享的法規,一起促成進步。

布朗是Uber初期加入的員工,加入Uber前曾為Twitter(推特)國際業務與企業發展部門高階主管;在此之前,布朗是Facebook早期員工,曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。

布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示,在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,希望將「車輛分享」納入法治規管,打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206

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